Трясет и пока не регулируется. Проехали от Куйбышева до Варкауса по новой улице

Первые впечатления от поездки по новой магистрали Петрозаводска.

Первые впечатления от поездки по новой магистрали Петрозаводска.  В Петрозаводске 26 декабря открылось движение по новой улице Иссерсона, которая соединила Куйбышева и Варкауса. Наш портал рассказывал об этом.  Сегодня мы решили проехать по новой магистрали, которая была одним из самых сложных объектов Федеральной целевой программы. Напомним, что объект, который с конца прошлого года строила компания «Технострой» из Санкт-Петербурга, сдан практически в срок. Ранее называлась дата сдачи 10 декабря 2021 года. В Минтрансе Карелии, который курировал работы, подтвердили, что объект принят комиссией и 26 декабря введен в эксплуатацию.  Между тем, первое впечатление от дороги не как от сданного объекта. Светофоры не работают, причем даже на перекрестке Куйбышева-Ленина. Их обещали отрегулировать в течение недели. Вдоль дороги местами заборы, обещанного подъезда к БСМП пока нет. В Минтрансе сообщили, что подъезд к БСМП и вовсе не входит в стоимость контракта.  Оценить новый асфальт не представилось возможным – дорога представляет собой фактически снежных накат в буграх, по которому ехать довольно некомфортно. Впрочем, после таких снегопадов требовать большего вряд ли стоит.  Отметим, что накануне глава города Владимир Любарский сообщил, что решение открыть дорогу принято в том числе, чтобы разгрузить хотя бы часть дорог от предновогодних пробок. Действительно, перед праздниками машин в городе очень много, а улицы после снегопадов очень узкие.  Несмотря на названные незначительные недостатки, которые будут исправлены, строительство новой дороги в центре Петрозаводска – событие долгожданное и историческое. Давно у нас не строили таких магистралей.  Напомним, что цена контракта составляла 500 млн рублей. Сам контракт с компанией «Технострой» был подписан во второй половине ноября 2020 года. Подрядчик в рамках данного контракта продлил часть улицы Куйбышева до улицы Малой Слободской и до набережной Варкауса. В контракт были включены работы по переустройству коммуникаций, включая ливневку и светофоры. Весь отрезок составляет 800 метров. То есть грубо, если исходить из начальной стоимости контракта, каждый метр новой дороги обошелся в 626 тысяч рублей.  Напомним, что в 2017 году стало известно, что данный отрезок дороги попал в Федеральную целевую программу. Тогда называлась иная сумма ее реконструкции, а по сути, строительства – 215 млн рублей. За три года дорога подорожала более чем в два раза.  Добавим, что соединение улиц Куйбышева и Варкауса – один из самых старых и амбициозных проектов улучшения дорожной сети города. Данный проект призван разгрузить улицу Кирова и центр города, улучшить транспортную доступность БСМП и новых жилых районов вдоль берега Онежского озера. Новой улице, построенной от реки Неглинки до набережной Варкауса, присвоили имя Михаила Иссерсона. Михаил Давыдович – выдающийся деятель медицины, врач-хирург, доктор медицины, организатор специализированной хирургической и травматологических служб в Карелии.  Источник: karelia.news